Les principaux modèles d’occasion proposés par Peugeot
Constructeur automobile de renom, Peugeot dispose de nombreux modèles proposés en occasion. La Peugeot 207, construite entre 2006 et 2014, figure dans le segment B. Elle a été la plus vendue en France de 2007 à 2010 et en Europe en 2007. Elle est équipée de plusieurs motorisations essence avec le 1,4i 75/90, le 1,4 VTi 95, le 1,6i 110, le 1,6 VTi 120 et le 1,6 THP 150/155/175. Deux moteurs sont disponibles en diesel avec le 1,4 HDi 70 et le 1,6 HDi 90/92/110/112. Les principales rivales de la Peugeot 207 sont la Renault Clio, la Ford Fiesta, la Volkswagen Polo, l’Opel Corsa et la Fiat Grande Punto. Côté finitions, il est possible de choisir entre Féline, Premium, Roland Garros ou encore Allure.
La 308 a été le modèle le plus vendu en 2019. Très appréciée pour les technologies qu'elle comporte, comme l'aide à la conduite, cette compacte se démarque par son confort, son habitabilité et ses dimensions réduites. Sous son capot se cachent 4 motorisations essence (1,4 VTi, 1,6 VTi, 1,6 THP et 2,0i) et 3 versions diesel (1,6 HDi, 1,6 e-HDi et 2,0 HDi).
Même si la Peugeot 206 a été lancée il y a plus d’une dizaine d’années, elle est toujours autant appréciée. Cette citadine séduit surtout par son esthétique, sa présentation et sa fiabilité. Elle dispose de nombreux moteurs avec le 1,1i, le 1,4i, le 1,6i et le 2,0i. En diesel, le 1,9 D, le 1,4 HDi, le 1,6 HDi et le 2,0 HDi. Toujours dans le domaine des citadines, la Peugeot 208 est très prisée sur le marché de l’occasion. Elle est tout aussi confortable et agréable à conduire que ses devancières. Elle est animée par 6 moteurs essence allant du 1,0 PureTech de 68 ch. au 1,6 THP de 208 ch. On dénombre quatre motorisations diesel pour la 208, du 1,4 HDi au 1,6 BlueHDi 75/100/120.
Face à l’essor des crossovers et des SUV, Peugeot commercialise un certain nombre de modèles dont la 3008, sortie en avril 2009, et qui dispose dorénavant de la nouvelle technologie Peugeot i-cockpit. Ce crossover propose plusieurs motorisations : essence (du 1,2 PureTech au 2,0i), hybride (2,0 HDi) et diesel (du 1,6 HDi au 2,0 BlueHDi) dont la consommation varie entre 4,2 et 7,8 l. Il est apprécié pour sa position de conduite et ses prestations routières.
Pour en savoir plus, consultez le guide conseil Peugeot
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